Метка: Дудинский морской порт

В Красноярске профессиональный праздник речников отметили парадом судов на Енисее.

Парламентарии осмотрели уникальный порт столицы Заполярья, встретились с жителями и рассказали о дальнейшей работе по развитию северных форпостов.

Эксперты подсчитали потребность в стали для кораблей Северного флота.

В этом году он может начаться 16 мая, к событию готовятся заблаговременно.

Шестой отечественный грузоподъемник приобрели в рамках модернизации производства.

На протяжении месяца работники Заполярного транспортного филиала проводят субботники по благоустройству.

«Медиашкола в Заполярье», Норильск.

За попытку хищения дизельного топлива мужчина к тому же заплатит крупный штраф.

Производственная инициатива даст хороший экономический эффект для Заполярного транспортного филиала.

Очередной караван с древесиной отправится вниз по Енисею в первой декаде августа.

Представительницы прекрасного пола пришли на «неженскую» работу, чтобы помочь портовикам справиться с выросшей нагрузкой.

Впервые в этом году среднее время ожидания речных судов на рейде составило менее 24 часов.

Таких показателей предприятие впервые достигло за 30 лет.

Обучение проходят сотрудницы Дудинского морского порта, которые трудятся тальманами и кладовщиками.

В Дудинке приводят в порядок Набережную площадь и другие объекты.

В программе праздника – культурные и спортивные мероприятия.

В 2022 году на эти цели выделено почти 162 миллиона рублей.

Специалисты Енисейского речного пароходства обследовали подводную часть плавучего крана «Севастополец-5» и буксира «Путораны».

Директор Заполярного транспортного филиала (ЗТФ) подвел итоги зимней навигации.

Завершение зимней навигации не за горами.

Портовики на высоте в прямом и переносном смысле.

Виктория и Валерий Ромет могут не без основания произнести фразу: «Порт – моя судьба».

В подразделениях идет выдача новинок числом более девятисот.

С начала года в порту обработано боле 2,8 миллиона тонн грузов.

Военнослужащие пробрались на причалы, нейтрализовали охрану и разбили основные силы условного противника.

В 2001 году в Дудинский порт впервые поступила уникальная техника – два портовых крана Liebherr LHM-250 на пневмоколесном ходу.

Первый мобильный кран двинулся в сторону ППК-1, чтобы помочь избавиться от льдин, которые мешают восстанавливать железнодорожные пути.

Причалы сейчас затоплены, но портовики работу не прекращают.