Метка: Северный морской путь

Проголосовать за моряков, спасших весной лосиху, можно до 16 февраля.

В правительстве РФ обсудили планы северного завоза в 19 территорий, в том числе и на Таймыр.

Исследователи с помощью спутников и специальных приборов обнаружили опасный для судоходства феномен на СМП.

Таймырская топливная компания завершила летнюю навигацию.

На ВЭФ-2025 обозначили вектор развития Трансарктического коридора: ключ – опорные города Арктики.

Посмотреть фотографии Арктики и флота можно до 1 сентября.

Цена контракта – почти 200 миллионов рублей, итоги конкурса подведут в конце августа.

Подходами к решению вопросов макрорегиона компания поделилась на Арктическом форуме в Архангельске.

Сборник стал продолжением издания 2022 года о Борисе Вилькицком.

Поставки на Таймыр сделаны в полном объеме.

Эксперты подсчитали потребность в стали для кораблей Северного флота.

В этом году он может начаться 16 мая, к событию готовятся заблаговременно.

Основным драйвером развития СМП сегодня становятся новые месторождения в Российской Арктике.

По мнению экспертов, экономически выгодное развитие СМП может изменить экологическую ситуацию в Арктике.

Для дальнейшего роста перевозок требуется обновление инфраструктуры СМП, отметил замглавы Минвостокразвития.

Мероприятия мастер-планов опорных городов внесут в национальные проекты.

Развитие СМП напрямую зависит от технического состояния флота.

К нему подключатся все арктические регионы страны.

Особое внимание в программе развития транспортной доступности – строительству ледоколов для Севморпути.

Эксперты привели статистику инвестиций в Российскую Арктику в динамике.

В нынешнем году объем перевозок будет несколько меньше, чем предполагалось.

Компания доставляет на Таймыр топливо, продовольствие, промышленные товары, механизмы, оборудование.

В список вошли морские и речные порты, автодороги, аэропорты, железнодорожные станции в 23 регионах.

В планах – увеличить грузопоток до 190 миллионов тонн за ближайшие десять лет.

В дальнейшем компания намерена значительно увеличить этот показатель.

Балкер с грузом в 164,5 тысячи тонн прошел по СМП с помощью двух атомных ледоколов.

Старые планируется направить на более сложные участки Севморпути.

Это будет способствовать круглогодичному использованию СМП.

Речь идет о пути в регионы Дальнего Востока и Арктики.

Ему предстоит вывезти строительную технику со строящегося терминала «Северная звезда».