#НОРИЛЬСК. «Северный город» — 28 июня возле гаражного кооператива в Талнахе провалился грунт. Под землю ушел вагончик с женщиной-сторожем. Ее сразу начали искать, но поиски быстро пришлось остановить из-за угрозы нового обвала. Разбираемся, что сейчас делают для возобновления поисков и почему их остановили?
Такое решение было принято 14 июля. Грунт начал интенсивно осыпаться, спасатели оказались в зоне риска: подземные воды продолжали размывать почву, и любое вмешательство в этих условиях могло привести к новым обрушениям.
«В связи с поступлением большого количества воды создается угроза для жизни работающих специалистов. Сейчас главное, не подвергать риску жизни всех задействованных в поисковой операции», — сказал руководитель комиссии по ЧС Артем Старовойтов.
Это не значит, что поиски полностью прекращены. Специалисты проводят исследования, чтобы минимизировать риски и возобновить операцию. Для этого администрация Норильска привлекла специалистов компании «Интерраскан». Они провели исследования, чтобы найти аномалии грунтов, которые могли стать причиной обвала. Изучили структуру грунтов георадарами «Интерраскан» и «PYTHON-3» и получили данные об их состоянии на глубине до 25 метров. Рядом с провалом есть места с высокой водонасыщенностью. Здесь опасно проводить работы на тяжелой технике.
Привлеченные структурные подразделения «Норникеля» проводят геологическое исследование с электроразведкой и анализом данных с использованием современного оборудования. Уже выполнен первый этап работ — геофизические измерения комбинированным методом стоячих волн. Были установлены специальные датчики, которые фиксируют информацию о состоянии грунта. Далее проведена электроразведка на площади 0,5 квадратных километров по сети профилей протяженностью более 4 километров. Когда работы завершатся, специалисты займутся обработкой и интерпретацией полученных данных. На это уйдет около двух недель.
«Решение о возобновлении поисковых работ в зоне ЧС на глубине проседания грунта с использованием тяжелой специализированной техники будет принято после всестороннего анализа результатов геологических исследований территории зоны ЧС и разработки соответствующей методики проведения таких работ, исключающей риски для жизни и здоровья участников поисковых работ», — прокомментировал начальник Управления ГО и ЧС города Норильска Игорь Большаков.
По результатам исследований станет ясно, где находятся опасные участки: оттаявшая мерзлота, образовавшиеся пустоты, локации заполненные водой. Это позволит спланировать дальнейшие действия и найти безопасное место для продолжения работ. Далее в безопасных точках начнут бурить скважины для изучения состояние рыхлой верхней части грунта, уровня подземных вод, температуры почвы и других ключевых параметров. Но, пока этот этап невозможен, тяжелой технике работать на территории просто опасно.
«Мы оказываем городу полную поддержку по техническим, экспертным и организационным направлениям. По запросу администрации мы предоставили данные по опасной зоне от нашего института «Гипроникель». Помогаем с мониторингом, еженедельно проводя аэросъемку дронами, отслеживаем динамику провала. Мы делаем все, чтобы понять, какие процессы происходят в грунтах, и как это может повлиять на безопасность. Вопросы стабильности грунтов, таликовых вод и пустот мы изучаем комплексно. Город привлекает своих подрядчиков, и мы готовы помогать, в том числе и за счет предоставления материалов или финансирования дополнительных работ, если это потребуется. Главное — действовать на основе данных, а не гипотез», — подчеркнул вице-президент по промышленной безопасности, охране труда и экологии ЗФ «Норникеля» Станислав Селезнев.
Почему провал мог возникнуть?
По мнению ученых, причиной появления провала могло стать потепление.
«У нас уже накоплены почти 90-летние наблюдения, которые подтверждают: повышение температуры воздуха приводит к изменению температурного режима грунтов основания», — говорит Андрей Алексеев, руководитель Центра геокриологических и геотехнических исследований НИИОСП им. Н.М. Герсеванова, эксперт Проектного офиса развития Арктики.
С ним согласна коллега, Татьяна Красникова, специалист по городскому развитию, исполнительный директор компании «Научные разработки», эксперт Проектного офиса развития Арктики:
«Например, Якутск за последние 50 лет столкнулся с тем, что среднегодовая температура выросла на 3,3 градуса. На первый взгляд это может показаться незначительным изменением, которое не должно сильно повлиять на состояние вечной мерзлоты. Однако, на практике мы наблюдаем процессы ее точечной деградации, усиление термокарстовых просадок, а также рост заболачивания и подтопления. Все это напрямую связано с разрушением мерзлоты. Важно понимать, что эти процессы взаимосвязаны: вода сама по себе ускоряет разрушение вечной мерзлоты, а ее деградация, в свою очередь, усиливает заболачивание и подтопления. Получается замкнутый круг, который значительно повышает совокупные риски».
Причину в оттаивании грунтов и подземных водах видит и директор научно-исследовательского института геотехнической безопасности имени М. В. Кима Али Керимов:
«Мы понимаем, что есть тенденция к оттаиванию мерзлых грунтов при повышении температуры. Быстрому процессу поспособствовало наличие свалки, которая явилась такой тепловой шубой и в зимний период грунты перестали промерзать. Сформировался существенный провал по принципу сползания». По мнению ученых, нужно создать устойчивую систему наблюдения за климатом и природой в Арктике. С помощью дронов, датчиков и спутников отслеживать малейшие изменения и объединять данные промышленных предприятий, ученых и правительства. Только так можно контролировать и прогнозировать подобные трагедии.
