#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Сложную операцию выполнили в Мурманском транспортном филиале «Норникеля»: портовики погрузили щебнеочистительную машину длиной 30 метров, весом более 140 тонн на борт дизель-электрохода «Талнах». День для проведения операции подбирали специально, чтобы, например, сильный ветер не сорвал погрузку.
Для поднятия агрегата на судно потребовалась синхронная работа двух кранов. Сначала кузов машины осторожно сняли с вагонных тележек и приподняли на несколько метров, затем аккуратно перенесли на палубу судна.
Если для портовиков эта операция только сложная, то производители щебнеочистительной машины называют ее уникальной. Они уверяют, что такая железнодорожная техника никогда прежде не путешествовала по морю. В нашем случае выбора не было. Машина предназначена для Предприятия технологического железнодорожного транспорта Заполярного филиала «Норникеля». Сейчас компания реализует проект по модернизации железной дороги в Норильске: обновляет подвижной состав, развивает путевое хозяйство.
Отметим, что современные щебнеочистительные машины способны восстанавливать за час до 750 метров пути. Такую машину и доставит в Дудинский порт дизель-электроход «Талнах».
Ранее «Северный город» рассказывал, что по Северному морскому пути ледоколы провели балкер Gingo, груженный 164,5 тысячи тонн железорудного концентрата. Это было самое большегрузное судно за всю историю Севморпути.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
