#НОРИЛЬСК. «Северный город» – В начале августа для ознакомления с типами крыш и видами применяемых в Норильске кровельных покрытий приехали ученые Сибирского федерального университета. По заказу муниципалитета и Агентства развития Норильска (АРН) они выясняют, почему крыши протекают и как их сделать более надежными и долговечными. Итоги первого этапа большой работы исследователи подвели на «Кухне» АРН.
«Ни для кого не секрет, что в межсезонье некоторые жители верхних этажей сталкиваются с течами, вызванными сильным конденсатом, таянием набившегося под крышу снега или негерметичностью самого покрытия кровли, – рассказывает директор Агентства развития Норильска Максим Миронов. – Первый этап решения проблемы – выявление причины. По заказу муниципалитета мы пригласили команду ученых из Сибирского федерального университета, которые провели анализ условий эксплуатации кровли в Норильске. Те материалы, с помощью которых мы продолжаем проводить ремонт, показывают свою недолговечность».
Основная задача ученых – разработать рекомендации по эксплуатации, ремонту и проектированию крыш в Норильске. Для этого летом представители научного коллектива исследовали крыши 13 объектов: пяти многоквартирных домов разной серии, социальных и образовательных учреждений – детских садов, техникума, университета, а также зданий производственного назначения с разными кровельными материалами, конструкциями крыш и сроками эксплуатации. Выяснилось, что в основном повреждения вызваны нарушением температурно-влажностного режима, влиянием верхней разводки, отсутствием пароизоляции и надлежащего утепления чердачного перекрытия, отсутствием антиконденсационной пленки, а также снежными наносами.
«Стояла задача понять, какие разрушения за весь срок эксплуатации получила та или иная крыша и в чем причина. На основании этих данных мы провели анализ существующих доступных современных видов кровли и сейчас подбираем наиболее подходящие для Норильска», – отметил Юрий Захаринский, руководитель проекта, глава Департамента комплексного изучения Арктики СФУ и руководитель проектного направления Института Севера и Арктики.
На сегодня предварительно выделено три варианта. Самый инновационный из них – мембранная кровля. Срок ее эксплуатации достигает 30 лет, в то время как у обычного рубероида – всего пять.
«Мембранная кровля легкая, технологичная, долговечная, паропроницаемая и устойчива к перепадам температур. В Норильске, как оказалось, есть здания, где преимущества покрытия мембранного типа можно оценить – это больница в Оганере, которую построили югославские строители в прошлом веке. До сегодняшнего дня ремонт кровли там был только сезонный, но протечек при этом нет», – рассказал Юрий Захаринский.
Итоговые рекомендации ученые обещают предоставить до конца ноября. Планируется, что это будут не только предложения по применению современных кровельных материалов, но и технико-экономическое обоснование, сравнительный анализ существующих и современных технологий. Также представители СФУ разработают рекомендации при эксплуатации инновационных материалов.
«Второй этап будет связан с подготовкой конкретных рекомендаций по оптимальным решениям, технологиям и материалам для зданий разного назначения и типа. По предварительным данным, применение новых подходов увеличит межремонтный период и позволит проводить работы по кровле в любое время года. Кроме того, ремонт будет более безопасным, а надежность кровли – высокой, – подчеркнул советник директора Агентства развития Норильска Константин Горбунов. – Подготовленные учеными СФУ материалы пройдут дополнительную экспертизу в управлении жилищно-коммунального хозяйства, управлении капитальных ремонтов и строительства и Заполярном государственном университете, также активно участвующем в развитии нашего города. В дальнейшем подготовленные рекомендации будут применять при планировании ремонтов и проектировании новых объектов, предусмотренных комплексным планом социально-экономического развития Норильска до 2035 года».
Как отмечают в АРН, ранее ученые СФУ выполнили аналогичное исследование и подготовили рекомендации по обустройству фасадных систем зданий в Норильске, а также составили ряд рекомендаций по защите автомобильной дороги Норильск – Алыкель от снежных заносов. В следующем году, если будут сформированы задачи от города, ученые займутся изучением условий эксплуатации подвалов и подполий домов.
Ранее «Северный город» рассказал о том, что расходы на содержание норильских дорог вырастут на 172,5 миллиона рублей.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
