В понедельник, 7 сентября, в Белоруссии на заводе «БелАЗ» президент «Норникеля» Владимир Потанин генеральный директор «БелАЗа» Сергей Лесин подписали соглашение о сотрудничестве. Это важная история о совместном развитии выпуска подземной горной техники, в которой две компании – лидеры в своих областях – объединяют компетенции и опыт. Цель партнёрства – разработка и внедрение прорывных решений, а также достижение технологической мечты об эффективном и безопасном производстве.
Компания – заказчик техники и технический партнёр проекта
Подписанное соглашение объединит усилия по развитию научного и технологического потенциала для создания горной техники нового поколения, внедрению беспилотных технологий для добычи руды и других инноваций, сообщается на сайте «Норникеля».
Документ предусматривает создание совместного предприятия для реализации этих планов, а также предприятия с полнопрофильной ремонтной базой с целью развития производства, ремонта и обслуживания подземной горной техники.
«Сотрудничество компаний „Норникель“ и „БелАЗа“ имеет давнюю историю, но в основном сотрудничество базировалось на контрактной основе, когда на условиях взаимной выгоды мы приобретали необходимую для нас горную технику. Особенно это было важно в условиях начавшегося несколько лет назад санкционного давления, – заявил президент «Норникеля» Владимир Потанин по итогам подписания договора. – На новом этапе нашего сотрудничества целью создания совместного предприятия является объединение наших усилий в области инжиниринга, технологических знаний и других преимуществ, которые есть у наших команд».
Они, по словам Владимира Потанина, очевидны. «БелАЗ» – один из лидеров в области производства горной техники, «Норникель» – лидирующая компания в области горной добычи и металлургии с соответствующими компетенциями в области цифровизации и других современных продвинутых хайтековских историй.
«Поэтому мы подумали, что создание совместного предприятия поможет нам продвигать и линейку той техники, которую „БелАЗ“ способен уже сейчас производить и которую он мог бы выпускать в будущем. Мы могли бы обкатывать её на предприятиях „Норникеля“ и, возможно, уже в коротком будущем предлагать её на весь российский рынок и, может быть, даже на более широкий рынок», – сказал президент «Норникеля».
Компании начали активное сотрудничество с целью создания и серийного производства подземной горной техники в 2022 году. Шесть тестовых шахтных самосвалов и первая погрузочно-доставочная машина белорусской марки уже проходят испытания на предприятиях компании в Норильске. «Норникель» выступает не только заказчиком тяжёлой техники, которая заменит западные аналоги, но и техническим партнёром: компания тестирует технику в реальных условиях и корректирует её параметры под требования эксплуатации. В Красноярском крае уже работает площадка по полному циклу восстановления подземных машин.
Параллельно проходят заводские испытания новейшего подземного комплекса машин для погрузки и транспортировки горной массы – 45-тонного шахтного самосвала (БЕЛАЗ-75855) и погрузчика грузоподъёмностью 17,2 тонны (ПДМ БЕЛАЗ-79550).
«Это действительно сотрудничество, которое направлено на объединение компетенций „БелАЗа“ как производителя и разработчика тяжёлой техники и „Норникеля“, который имеет длительную историю успешной эксплуатации горной техники. Обе компании стремятся к повышению внутренней эффективности, – высказал позицию белорусского производителя гендиректор «БелАЗа» Сергей Лесин. – Объединение наших усилий направлено на то, чтобы производить здесь эффективную технику, чтобы она работала в тяжёлых условиях подземных выработок и показывала высокую производительность, надёжность и низкие расходы».
Каждый будет заниматься своим делом
В 2026 году «Норникель» выходит на рекордный объём добычи руды – более 17 миллионов тонн в Норильском промышленном районе. Об этом Владимир Потанин докладывал президенту РФ Владимиру Путину во время их встречи в Кремле в преддверии Дня металлурга.
Компания переломила негативную тенденцию в производительности труда и делает ставку на автоматизацию и роботизацию горных работ с применением искусственного интеллекта.
В этой связи особое значение приобретает раздел соглашения передовой российской горно-металлургической компании с известным белорусским автопроизводителем, касающийся внедрения беспилотных технологий для добычи руды. Где будет создаваться предприятие, которое сфокусируется в том числе на робототехнических системах, насколько оно приблизит мечту о безлюдной работе на подземных горизонтах?
«Мы говорим о том, что для создания новых линеек техники – горной, подземной, карьерной – нужны новые подходы. Поэтому мы смотрим и на разработку беспилотной техники, что повысит не только безопасность труда в шахтах и в карьерах, но и наверняка повысит эффективность, облегчит цифровое сопровождение, – ответил на вопрос Владимир Потанин. – Мы разговаривали и про применение методов создания цифровых двойников различных агрегатов для более эффективной проверки их качества и надёжности. Словом, здесь есть большое поле для инноваций.
Мы сходимся на том, что нужны новинки, интересные для рынка предложения, которые сейчас ещё не освоены другими производителями. И у «БелАЗа» такие наработки есть. А у «Норникеля» есть желание, силы и компетенции их испытывать, обкатывать для подготовки к последующему тиражированию.
Второй важный момент состоит в том, что продолжаются эксперименты, поиск новых двигателей и новых других технологических решений, в том числе более чистых источников энергии, начиная от газомоторного топлива. А там мы дойдём и до применения чистого водорода, до водородных двигателей.
И пока это звучит как мечта, но в принципе, взявшись за дело совместно, возможно, мы эту мечту и её осуществление приблизим.
Там недалеко уже и до безлюдной шахты, и многое, что сейчас звучит немного идеалистически, в результате сотрудничества, мы надеемся, приблизится и станет возможным».
Владимир Потанин также подчеркнул, что сотрудничество с «БелАЗом» носит долгосрочный характер, совместные разработки приведут к появлению совместной интеллектуальной собственности, совместным правам на документацию. У двух компаний не будет конфликта интересов, и это позволит им продвигаться не только сейчас, в условиях санкционного давления, но и в дальнейшем при появлении альтернатив, поставок других производителей на мировом рынке.
«Предприятие будет создано на территории Российской Федерации. Специфика предприятия – это ремонт, – продолжил тему Сергей Лесин. – На первом этапе мы рассматриваем создание ремонтных мощностей для того, чтобы эти машины можно было восстанавливать и давать им вторую жизнь. Таким образом, опять же повысить эффективность использования».
Владимир Потанин добавил, что каждая из сторон будет заниматься своим делом.
«Компетенции по разработке, внедрению и производству горной техники находятся здесь, на „БелАЗе“. Поэтому основой соглашения является упор на развитие этого производства с использованием всех преимуществ, в том числе кадров, компетенций, многолетнего опыта. Для „Норникеля“ это более эффективное использование горной техники.
Поэтому мы ожидаем, что здесь будут делать технику под наш заказ, учитывая нашу специфику, и поэтому это будет для нас эффективно. А такие вещи, как ремонты, в том числе капитальные ремонты, целесообразно приблизить к месту потребления этой техники и там создать такого рода компетенции», – заключил президент «Норникеля».
Ранее «Северный город» рассказывал, что с начала года по программе «Чистый Норильск» компания привела в порядок территорию в 170 тысяч квадратных метров.
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
