#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Аэропорт – желанное место для многих норильчан. Как хорошо сесть в комфортное кресло и взмыть в небо, оставив внизу беспокойства о работе и груз повседневных дел. Но мало кто задумывается, что для обеспечения безопасного полета здесь трудятся сотни специалистов. Один из них – электромеханик по обслуживанию светотехнического оборудования систем обеспечения полетов 6-го разряда Юрий Ламыко, новый герой проекта «Я б в рабочие пошел».
ВАКАНСИИ «НОРНИКЕЛЯ» С ОБУЧЕНИЕМ
- Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования – заработанная плата от 107 700 руб., среднее (полное) общее образование, удостоверение электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования, группа допуска по электробезопасности соответствующей квалификации, график работы 5/2 (8 часов).
- Огнеупорщик, занятый на горячих работах – заработанная плата от 110 000 руб., кандидаты должны быть годные по состоянию здоровья; необходимо наличие удостоверения и опыта работы по профессии от шести месяцев; наличие удостоверения стропальщика приветствуется, график работы 5/2 (8часов).
- Электромонтер по эксплуатации распределительных сетей – заработанная плата от 140 000 руб., среднее (полное) общее или среднее профессиональное образование, наличие удостоверения по профессии, сменный график 2/2.
- Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике – заработанная плата от 100 000 руб., среднее (полное) общее или среднее профессиональное образование, наличие удостоверения по профессии, график работы 5/2 (8 часов).
- Слесарь по ремонту автомобилей – заработанная плата от 130 000 руб., среднее (полное) общее образование, наличие удостоверения по профессии желательно, график работы 5/2 (8 часов).
Возможность карьерного роста и соцпакет, который включает ежегодный оплачиваемый отпуск от 52 дней в году, дополнительный отпуск за условия труда (вредные условия или ненормированный рабочий день), ежегодную компенсацию проезда в отпуск и обратно (до 60 тыс. рублей), полис ДМС, компенсацию расходов, связанных с переездом в Норильск для иногородних (проезд, провоз багажа, подъемные, компенсация найма жилья), и повышение квалификации за счет средств работодателя.
Телефон специалиста по подбору персонала +7 -913-498-18-77, чат-бот здесь.
Придя в аэропорт после армии, Юрий не думал, что это место работы захватит его на 12 лет. В его обязанности входит обеспечение исправности световых приборов, расположенных на взлетно- посадочной полосе. В разговоре герой проекта «Я б в рабочие пошел» поделился некоторыми тонкостями своей профессии, так, например, он обратил внимание, что эти важные для самолета «маячки» правильно называть не фонарями и не лампочками, а «огнями».
Огни расположены в определенной последовательности и имеют разный вид: есть боковые, углубленные, огни зоны приземления, осевые и другие. К тому же разные зоны на взлетной полосе в ночное время горят разными цветами: зеленый свет указывает на начало взлетно-посадочной полосы (ВПП), а красный обозначает ее конец и зоны, где движение запрещено. Белые огни очерчивают боковые границы ВПП и зону приземления, помогая экипажу контролировать положение самолета. Синие фонари обозначают края рулежных дорожек, а желтые предупреждают о пересечениях и границах перрона. Очень важно, чтобы все световое оборудование (а это около 180 ламп) работало как часы. Для пилота горящие точки на земле – это путеводитель, которого нужно строго придерживаться, чтобы не допустить беды.
Юрий начинал карьеру, не имея большого опыта в ремонте механизмов и электрики. После кропотливой стажировки и практики, когда более опытные товарищи показывали и рассказывали ему все премудрости специальности, через какое-то время он стал чувствовать себя увереннее. Дополнительно он отучился в Ивановском энергетическом техникуме, а в данный момент мечтает о карьерном росте, стать инженером, и получает высшее образование дистанционно.
«У меня очень интересная работа: устранять неисправности, быть внимательным к тому, чтобы все работало слаженно. Это и ответственно, и дает возможность день за днем пробовать свои силы и справляться с новыми задачами», – рассказал Юрий.
Годы работы с устройствами развили у нашего героя полезный в быту навык мастера на все руки. Ему по плечу не только починить сложную электрику, но и просто вкрутить розетку. Его способность к ремонту пригодилась ему и в неожиданной роли – заводчика шиншилл.
«Теща улетела и оставила нам с женой на воспитание семь шиншилл. Я сразу смастерил для них вольер и ящики, чтобы у каждого животного был свой уютный дом», — поделился Юрий.
Работа у Юрия в основном проходит на взлетной полосе, куда он приходит со своим чемоданчиком инструментов, которые заранее подготавливает в мастерской. Аэропорт расположен в тундре, и встречи с дикими животными – не редкость для электромехаников. Специалистам нередко приходится чинить перегрызенные провода, а еще хвостатые «хозяева» тундры порой наводят свои «порядки».
«Однажды мой коллега расположился чинить оборудование на взлетно-посадочной полосе, разложил инструменты и вдруг, потянувшись за ключом, не обнаружил его. Каково же было его удивление, когда он увидел, что виновница пропажи – лисица, которой очень понравился необычный предмет, и она, схватив его, стала убегать. Все завершилось благополучно: рыжая плутовка выронила ключ, и коллега смог завершить ремонт», – поделился Юрий.
Аэропорт – это особая атмосфера. Каждый день сотни человек то прилетают, то отправляются в другие города. Быть причастным к этому – значит быть причастным к жизни, к ее закономерному течению.
«Больше всего мне нравится в моей работе коллектив. Северяне – теплые люди, мы все как одна большая семья, в которой друг друга поддержат и придут на помощь, когда это необходимо. Возможно, непростые природные условия размягчают сердца, и мы работаем дружно, вместе нацеленные на результат», – сказал Юрий.
Прийти в этот коллектив может каждый, независимо от образования. Главное, считает северянин, желание учиться. Любой человек, захотев, может достичь хорошего карьерного роста, приложив к этому ум, амбиции и трудолюбие. Кроме того, работа в аэропорту дает возможность поехать отдыхать по путёвке в санатории «Заполярье», медстраховку и много других льгот.
«Выбирайте работу в аэропорту, и каждый день будет насыщенным и интересным. А север всегда обладал наиболее притягательной силой, мне здесь нравится даже больше, чем на материке. Интересная работа, доброжелательный коллектив, возможность роста и уникальная природа – вот, что нужно молодому специалисту!» — подчеркнул Юрий.
Ранее «Северный город» рассказывал о важности и необходимости профессии бурильщик шпуров.
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
