#НОРИЛЬСК. «Северный город» – С начала 2026 года автотранспортное объединение «Норильский промышленный транспорт и благоустройство территории» ЗФ «Норникеля» получило 110 единиц новейшей техники. Из них 43 машины используют газомоторное топливо. Это позволит снизить нагрузку на окружающую среду и сократить эксплуатационные расходы предприятия.
Подразделение не только обеспечивает перевозки промышленных грузов, но и отвечает за благоустройство территории. Техника АТО «НПТБТ» задействуется даже для доставки спецгрузов медучреждениям. Такой широкий спектр задач требует наличия универсального автопарка. На вооружении АТО «НПТБТ» состоят автомобили различных спецификаций – от маневренных вахтовок до мощнейшей спецтехники.
«Работа в северных условиях требует ответственного подхода к обновлению парка техники. Это не просто закупка транспорта, а стратегическая инвестиция в надежность, безопасность и эффективность. С начала 2026 года мы получили 40 вахтовых автобусов повышенной проходимости российских автомобильных концернов из Набережных Челнов и Миасса, 30 самосвалов различной грузоподъемности, 24 седельных тягача, 13 бортовых грузовиков и три автомобильных крана», – сообщил заместитель директора АТО «НПТБТ» – главный инженер Александр Гурьев.
В автотранспортном объединении подчеркивают, 43 единицы поступившей новой техники работают на компримированном природном газе. Транспортные средства, использующие этот вид топлива, имеют меньшие эксплуатационные расходы. Такая техника заправляется на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС).
«Использование природного газа – это часть федеральной программы «Чистый воздух», по которой мы активно переводим наш грузовой транспорт на газ. Подобный опыт уже успешно применяется: 22 единицы техники нашего предприятия, работающие на газе, прошли годичную эксплуатацию и показали свою надежность даже в экстремальных условиях Заполярья. Кроме того, компания сама добывает и производит газ, что делает переход на него экономически выгодным и экологически оправданным», – подчеркнул Александр Владимирович.
Поступление новой спецтехники в АТО «НПТБТ» стало одним из самых крупных на предприятии за последние 10 лет. Новые машины отличаются высоким уровнем комфорта и эргономичностью. Просторные кабины оснащены мультимедийными системами, Wi-Fi, пневмоподвеской для плавного хода и камерами видеообзора, обеспечивающими полный контроль в любых условиях. Модели поступившей техники русифицированы и адаптированы для эксплуатации в условиях Крайнего Севера.
Начальник колонны № 6 АТО «НПТБТ» Руслан Гаглоев отметил положительные результаты обновления:
«С поступлением новой техники ремонтные затраты снизились на 40%, и мы ожидаем дальнейшего сокращения расходов. Наблюдается и значительное уменьшение выбросов. Опыт эксплуатации аналогичной техники в 2025 году был великолепным – машины работали без сбоев. К началу мая мы введем в строй еще 24 единицы, включая 10 автомобилей на газомоторном топливе. Каждая единица техники критически важна для бесперебойной работы всего Заполярного дивизиона. Автотранспортное объединение – важное звено в производственной цепочке компании наряду с заводами и рудниками. Ежедневно предприятие перевозит и доставляет колоссальные объемы грузов. Так, только цемента наша колонна перевозит более 1 500 тонны в сутки – этот материал идет на изготовление закладочных смесей для всех рудников Заполярного филиала. Кроме того, спецтехника АТО «НПТБТ» задействована в инвестиционных проектах компании, доставляя крупное оборудование специфических габаритов. К примеру, недавно доставили ремонтное оборудование на Надеждинский металлургический завод».
Сотрудники автотранспортного объединения отмечают, что переход на новую технику – это существенное улучшение условий труда. Водитель с 15-летним стажем Ярослав Иванов, работающий на доставке цемента на рудники «Маяк», «Комсомольский», «Скалистый», с восторгом поделился:
«Машины просто отличные, очень комфортные. Техника отличается высокой грузоподъемностью и прочной конструкцией, что позволяет использовать ее в самых сложных условиях. Пневмоподвеска обеспечивает плавный ход, а работа на газе экономичнее. От состояния машины и комфорта водителя напрямую зависит производительность труда».
Начальник колонны № 3 АТО «НПТБТ» Руслан Таужанов с гордостью рассказал о получении 15 самосвалов Донфенг грузоподъемностью 33 тонны, которые уже активно задействованы в перевозке рудной массы. Он подчеркнул комфорт новых машин, оснащенных системами видеонаблюдения и современными техническими новинками.
Машинист автомобильного крана 7 разряда Алексей Костюков, сравнил новую технику с предыдущей, отметив достоинства пополнения:
«Прежняя техника со временем начинает «капризничать», а новая – это совсем другой уровень. Можно быть уверенным, что обновленный транспорт не потребует серьезного ремонта первые 3–5 лет. Нельзя не отметить техническое оснащение моделей, например, на стреле крана, на котором я работаю, установлены камеры, изображение с них поступает на мониторы и позволяет мне видеть «слепые» зоны, что колоссально облегчает работу», – отметил Алексей Костюков.
Автотранспортное объединение «Норильский промышленный транспорт и благоустройство территории» – это «кровеносная система» ЗФ «Норникеля», связывающая рудники, заводы и стройплощадки. В настоящее время в подразделении эксплуатируется более 1 200 единиц техники (включая прицепной состав), большая часть работает в круглосуточном режиме. Материальная ценность доставляемых грузов порой исчисляется сотнями миллионов рублей.
Обновление парка спецтехники – это стратегическая инвестиция в ритмичность и эффективность производства. Благодаря новым машинам автотранспортное предприятие повышает производительность труда, снижает издержки на ремонты и обслуживание и улучшает безопасность.
Ранее «Северный город» рассказывал, что в октябре 2025 года накануне профессионального праздника в АТО «НПТБ» поступило более 30 единиц техники.
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
