#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Комитет Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики во главе с Николаем Харитоновым сегодня работает в Дудинке. Делегация посетила Заполярный транспортный филиал (ЗТФ) «Норникеля», увидела работу диспетчерской Дудинского порта, куда стекаются все данные, а также центр принятия решений, где планируются все задачи по операционной деятельности предприятия.
На втором перегрузочном комплексе парламентарии посмотрели, как специалисты удаленно управляют краном, – это единственный в России подобный проект в портах.
Заполярный транспортный филиал «Норникеля» реализует все корпоративные программы компании. Конечно, проблемы есть, но они решаемы. Как градообразующее предприятие в Дудинке, ЗТФ оказывает существенную помощь столице Заполярья. Например, на встрече директор Таймырского колледжа поблагодарила руководство подразделения «Норникеля» и всю компанию за помощь в расширении учебной базы для студентов. Учащиеся имеют возможность попробовать свои силы на работе в реальных условиях порта.
Подводя итоги работы в Норильске и Дудинке, после обсуждения на круглом столе вопросов дальнейшего развития опорных форпостов Арктики глава Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики напомнил, что в перечень опорных территорий Арктической зоны РФ вошли 16 агломераций из 26 населенных пунктов. В Красноярском крае это агломерация Норильск – Дудинка, поселок Диксон и город Игарка.
«Сейчас весь вопрос упирается в финансирование. По итогам заседания нашего круглого стола будет итоговое постановление. Мы при обсуждении бюджета на предстоящую трехлетку будем стараться защищать и обязательно будем пытаться реализовать. Мы прекрасно видим, что ключ к успешному развитию экономики – это Арктика и Дальний Восток. И одна из важных задач – улучшение условий жизни. Вопросов много, но когда-то здесь ничего не было. Нашлись люди, головы – оживили. Сегодня нужно ускорить социально-экономическое развитие, чтобы люди не отсюда, а сюда ехали», – подчеркнул Николай Харитонов.
Делегация отметила, что на Таймыре особое внимание надо уделить коммуникациям. Дорога Норильск – Дудинка – это тот объект, который должен быть продвинут в мастер-плане, это единственная транспортная артерия, которая соединяет города в агломерации.
«Это дорогостоящий проект. За один километр дороги Норильск – Дудинка – Алыкель можно отремонтировать пять километров на материке. Но мы же понимаем, что с учетом важности территорий, которые формируют значительную часть регионального и в том числе федерального бюджета, выход на качественный уровень наших коммуникаций должен находиться в приоритете. Понятно, что мы будем бороться, чтобы значительная часть этих расходов по трассе до Дудинки была взята из федеральной казны. Это будет обсуждение. Мне кажется, что нельзя мерить кратностью в соотношении ценовых подходов к ремонтам на северных территориях, потому что территория должна жить достойно, поскольку делает существенный вклад в развитие и Российской Арктики, и Красноярского края», – сказал заместитель председателя Законодательного собрания Красноярского края Дмитрий Свиридов.
Политик поблагодарил федеральных коллег: за три дня делегация «живьем» увидела практически всю проблематику агломерации Норильск – Дудинка, пообщалась с руководством и с простыми жителями.
Подводя итоги визита в Норильск и Дудинку, члены комитета Госдумы поделились своими впечатлениями. Депутатов приятно удивило, что компания оказывает колоссальную поддержку людям – реализует различные социальные программы, в том числе по привлечению молодых специалистов. Парламентарии подчеркнули, что ни одно предприятие в России такого не делает. Больше всего депутатов поразили люди, которые работают здесь, в Арктике, любят эту территорию и производства, на которых трудятся.
Ранее депутат Госдумы Владимир Бурматов назвал Норильск территорией – отличником по экологическим показателям.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
