#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Популярный российский трэвел-блогер Алексей Жирухин назвал Хатангу и окрестные поселки самыми дорогими населенными пунктами в стране. В своем блоге он рассказал, во что обходится поставка самого необходимого в отдаленные поселки Таймыра.
«Если вы считаете, что дорого на Колыме, Чукотке и в Якутии, вы просто не были на Таймыре, в Хатанге. Этот населенный пункт и окрестные поселки можно считать самыми дорогими во всей стране, и вот почему… Летом в труднодоступные места России, куда нет дорог, продукты и иные товары завозят по Севморпути. К востоку от Таймыра это делают со стороны Владивостока. В Хатангу же совсем иная и более сложная логистика, поставки сюда осуществляются из Красноярска – столицы региона», – написал он в своем блоге.
Он рассказал, каким образом грузы достигают Хатанги: сначала по Енисею до Дудинки, там перегружаются с речного судна на судно ледового класса, которое огибает Таймыр с севера и входит в Хатангский залив на западе пролуострова. Там грузы снова перегружают на речное судно и отправляют до Хатанги по одноименной реке.
«Но это еще не все, дальше нужно развезти этот груз по поселкам, которые тоже находятся на реках. Портов там нет, летом корабли с грузом проходят мимо поселков, не имея возможности там разгрузиться, поэтому приходится ждать зимы, когда лед окрепнет и можно будет загрузить грузовики-вездеходы. К примеру, один рейс в 300 километров из Хатанги до Сындасско стоит 550 тысяч рублей (за 10 тонн груза, то есть один килограмм стоит 55 рублей)», – пишет Жирухин.
Альтернативный вариант – доставка грузов авиацией. Ее стоимость составляет 260 рублей за килограмм.
Ранее мы рассказывали о том, что со следующего года Хатанга станет стартовой площадкой для арктических экспедиций, в том числе на Северный полюс, а Русское географическое общество в нынешнем году примет участие в генеральной уборке Хатанги.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
