Развитие инфраструктуры в Арктике меняет запрос на кадры: помимо узких специалистов, всё больше требуются инженеры-организаторы, способные работать в экстремальных условиях. Об этом сообщил ректор Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) Анатолий Николаев в интервью РИА Новости.
По его словам, потребность в кадрах на объектах Северного морского пути растёт, а структура спроса меняется.
«Узкие специалисты необходимы на технологических позициях: ядерщик, гидролог, инженер конкретной системы. Однако для реализации комплексных инфраструктурных проектов, подобных порту Найба или размещению атомных энергоисточников в Усть-Куйге, все больше требуется инженер-организатор – человек, который понимает и транспорт, и энергетику, и логистику, и способен управлять проектом целиком», – отметил Николаев.
Ректор подчеркнул, что базовой подготовки для работы в северных широтах уже недостаточно. Критичными становятся специфические компетенции: знание мерзлотоведения, арктических технологий и умение работать в малых удалённых коллективах. Также востребованы цифровые, энергетические и радиационные компетенции нового поколения. Для подготовки таких кадров СВФУ делает ставку на гибкость программ и тесное сотрудничество с партнёрами, которые участвуют в образовательном процессе.
Ранее «Северный город» рассказывал, как Норильск привлекает кадры.
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
