#НОРИЛЬСК. «Северный город» – На руднике «Таймырский» Заполярного филиала «Норникеля» успешно завершили промышленные испытания новой системы предотвращения наезда самоходной техники на персонал с функцией плавного торможения. Тестирование подтвердило высокую эффективность и надежность решения, которое станет новым стандартом безопасности на всех горнорудных предприятиях компании.
Испытания модуля предотвращения наезда (МПН) с функцией плавного торможения (ФПТ) российского производства (ООО «Гексан») проводились со специальной комиссией. Модуль установили на двух шахтных автосамосвалах.
Главной задачей испытаний было проверить работу системы в реальных условиях подземного рудника: на горизонтальных и наклонных участках транспортных выработок, при различных скоростных режимах и нагрузках на технику.
По информации департамента самоходного подземного оборудования Заполярного филиала, инновационная система функционирует полностью автоматически и не требует вмешательства оператора. Она работает в два этапа: первый (предупреждение) – активируется при обнаружении человека или препятствия на расстоянии 18–20 метров, второй (вмешательство) – срабатывает на дистанции менее десяти метров, после чего система инициирует плавное, но уверенное торможение.
По результатам испытаний средняя дистанция остановки груженого и порожнего самосвала составила от шести до восьми метров от условного препятствия (имитировавшего работника). Система стабильно работала как на горизонтальных, так и на наклонных участках, а изменение оборотов двигателя не повлияло на ее эффективность. После полной остановки техники система автоматически активирует стояночный тормоз, блокируя возможность движения до тех пор, пока препятствие не будет удалено из зоны действия датчиков.
«Безопасность людей – наш абсолютный приоритет. Внедрение таких технологий, как система плавного торможения, – это значительный шаг в реализации нашей стратегии безопасности. Испытания на «Таймырском» наглядно показали, что мы можем не только обнаружить опасное сближение, но и автоматически, без резких маневров, остановить многотонный самосвал, предотвратив возможный наезд», – отметил директор департамента самоходного подземного оборудования ЗФ «Норникеля» Максим Рассохин.
Опыт, полученный на «Таймырском», применят и в других подразделениях Заполярного филиала. Кроме того, для дальнейшего повышения эффективности системы и минимизации ложных срабатываний в местах постоянного нахождения людей (инструментальные камеры, пункты посадки-высадки) планируют установить специальные генераторы магнитного поля, которые будут «помечать» эти зоны для корректной работы МПН.
Ранее «Северный город» рассказывал, что в Норильске построят базу для обслуживания спецтехники.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
