#НОРИЛЬСК. «Северный город» – У работников шахты «Ангидрит» рудника «Кайерканский» Норильского обеспечивающего комплекса (НОК) появились светоотражающие накладки – «маячки». Задача такого нововведения – повысить безопасность на рабочих местах, избежать рисков потенциального травмирования водителя и пассажира в случае ДТП и контролировать соблюдение требований производственной безопасности работниками, визуализируя их маячками.
«Все гениальное просто» – можно сказать как раз про эту идейную находку. Светоотражающая накладка «Маячок» закрепляется на ремне безопасности с помощью липучки, стоит недорого, а пользу приносит колоссальную, так как повышает культуру поведения водителей при управлении транспортными средствами и культуру пассажиров при нахождении в движущемся транспорте.
«Светоотражающие накладки «Маячок» были закуплены для шахты «Ангидрит» в количестве 57 штук. Всего для НОК их приобрели 200 единиц. На шахте «Ангидрит» транспортные средства на сто процентов укомплектованы маячками, в том числе пять светоотражающих накладок выданы водителям подрядных организаций, которые работают в шахте. Сделано это для того, чтобы визуализировать использование ремней безопасности водителями. Сподвигнуть их пристегиваться, прежде чем приступить к работе», – рассказал Алексей Меркулов, главный инженер шахты «Ангидрит» Рудника «Кайерканский» Норильского обеспечивающего комплекса.
Накладка на ремне сразу показывает, пристегнут ремнем безопасности водитель или нет. Да и сама по себе своей яркостью она словно напоминает ему: «Пристегнись!».
«На данный момент мы пока опробуем эти маячки и собираем отклики от водителей. Их использование максимально эффективно. Производственные проверки показывают положительную динамику. Работники начинают объективно оценивать возможные риски, связанные с травмированием, которые могут произойти в случае ДТП. Сейчас маячками оснащены шахтные автосамосвалы, погрузочно-доставочные машины, самоходные буровые установки, анкероустановщики и кровлеоборочные машины, а также транспорт, предназначенный для перевозки людей», – добавил Алексей Меркулов.
Валерий Кузьмин, сменный механик подземного участка эксплуатации самоходного оборудования шахты «Ангидрит», водитель с 20-летним стажем управления транспортным средством, поделился, что для него личная безопасность и безопасность пассажиров являются приоритетом, а светоотражающие накладки на ремни безопасности еще более повысят внимание и дисциплину водителей по этому важному вопросу.
«На самом деле привычка пристегиваться ремнем безопасности начинается у водителя с того момента, как он сел за руль транспортного средства. Как вне работы, когда вы водите личную машину, так и на производстве пристегивание ремня безопасности должно стать автоматическим и осознанным действием для всех водителей, а не просто способом избежать наказания. Ведь прежде всего это забота о безопасности как для самого водителя, так и для пассажиров», – добавил Валерий Кузьмин.
Добавим, добыча ангидрита ведется с 1976 года подземным способом шахтой «Ангидрит» рудника «Кайерканский» Норильского обеспечивающего комплекса. Шахта «Ангидрит» добывает и отгружает ангидрит на талнахские рудники Заполярного филиала для производства закладочных работ в составах твердеющих закладочных смесей и для нужд Цементного завода НОК в качестве добавки, регулирующей сроки схватывания цемента.
Ранее «Северный город» рассказывал, что индустриальный фотограф оценил снимки коллег с мастер-класса в шахте «Ангидрит».
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
