#НОРИЛЬСК. «Северный город» – В России построили беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Цимлянин», предназначенный для метеорологических исследований и мониторинга погоды в арктических широтах.
Спроектировали дрон специалисты Московского авиационного института (МАИ) и Института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН. Аппарат уже прошел летные испытания, сообщает пресс-служба МАИ.
Беспилотник обладает вертикальным стартом: ему не нужны специальные взлетно-посадочные полосы, что облегчает его использование в условиях Арктики. Мягкий и контролируемый режим полета снижает риск повреждения дорогостоящих метеоприборов, установленных на борту.
Размах крыла дрона составляет 2,4 метра, вес – 1,5 килограмма. В воздухе аппарат может находиться около часа, а его максимальная скорость достигает 20 метров в секунду. Кроме того, «Цимлянин» оборудован функцией автопилота и способен самостоятельно лететь по заранее заданному маршруту.
Беспилотник планируется использовать для исследования турбулентных структур пограничного слоя атмосферы. В перспективе разработка может быть использована для создания сети метеорологического мониторинга в Арктике, а также оперативного отслеживания и прогнозирования ледовой обстановки вдоль Северного морского пути и в акваториях северных портов России.
Беспилотные летательные аппараты сейчас все чаще используют в метеорологии, так как данные аэрологического зондирования на разных высотах, получаемые от них, дают более полную информацию, чем точечные наблюдения на метеорологических станциях. Особенно актуально использование дронов в труднодоступных районах, где немногочисленные метеорологические и аэрологические станции расположены далеко друг от друга (это характерно для Арктики).
Отметим, что набирающее темп освоение арктических территорий требует повышения надежности прогнозов таких неблагоприятных и опасных погодных явлений, как штормовое волнение, порывистый ветер, облачность, оледенение и осадки. Именно под эту специфическую задачу и создавался беспилотный аппарат самолетного типа «Цимлянин».
«Основное назначение аппарата – измерение с высокой частотой влажности, температуры и определенных параметров ветра на разных высотах в пределах 1,5 километра от поверхности земли или морского льда», – рассказал руководитель проекта, сотрудник Института физики атмосферы имени А.М. Обухова Дмитрий Чечин.
Ранее «Северный город» рассказывал о том, что в Арктике наступает время альтернативных транспортных средств, которые не вредят экологии и не зависят от погоды, – в северном завозе намерены задействовать дроны; в России к строительству в Арктике намерены привлечь осужденных – нововведение может принести федеральному бюджету миллиардные доходы; в РФ создают новые вездеходы для Крайнего Севера – техника способна преодолевать сложное бездорожье, снежную целину и болотистую местность.
Подписывайтесь на нашу страницу новостей «Северный город Норильск» в Telegram.
