#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Дорожные проблемы из года в год одни и те же – провалы, ямы, выбоины, уплывший асфальт и просадка дорожного полотна. С 1 июня подрядные организации приступят к ямочному ремонту.
В этом году на производство асфальтобетона для ремонта автодорог будут работать два завода. Один, по словам Сергея Бойцова, заместителя начальника «Норильскавтодора», уже с 1 июня начнет работать на полную мощность и выдавать асфальт на ремонт дорог. Пробный запуск этого завода состоится уже 27–28 мая. Второй работать начнет ориентировочно с 5 июня.
«В этом году запланировано отремонтировать около 20 километров проезжей части на площади более 270 тысяч квадратных метров. На эти цели по программе содержания автодорог выделяется порядка одного миллиарда рублей. Сначала приведут в порядок самые опасные участки на автодорогах. Будет отремонтировано 2,3 километра по автодороге Норильск – Алыкель и 2,5 километра по автодороге Норильск – Талнах. Также выполнят ремонт автодороги на подъезде к Оганеру и перекресток с улицей Озерной», – пояснил Сергей Бойцов.
Кроме того, отремонтируют дорожное полотно на Ленинском проспекте. Последний раз проезжую часть здесь ремонтировали в 2017 году, и сейчас дорога, особенно местами, находится в неудовлетворительном состоянии. Также сезон ремонтных работ на дорогах затронет улицы Павлова, Ленинградскую и многие другие. Всего на летний период 2024 года запланировано более 20 объектов. Посмотреть, по каким адресам будут вести работы по асфальтировке, можно на сайте администрации Норильска. https://norilsk-city.ru/press/info/document30283.shtml
«В первую очередь будут выполнять ремонты по гарантийным обязательствам. Проблемные места выявляются по итогам осмотров улично-дорожной сети. Все дефекты по гарантийным случаям планируется устранить в течение дорожно-строительного сезона, то есть с июня по октябрь, с учетом погодных условий», – пояснил Павел Пискунов, заместитель начальника управления дорожно-транспортной инфраструктуры администрации города Норильска.
По словам Сергея Бойцова, гарантия на отремонтированную проезжую часть дается сроком на четыре года. Ежегодно до 1 июня проводится обследование дорог на предмет выявления гарантийных случаев.
«На данный момент обследованы автодороги в Алыкель и Талнах. Окончательные объемы гарантийных работ станут известны к 1 июня. Сейчас мы наблюдаем разрушение асфальта, который был уложен на дороги в 2021 году. В 2022-м в рамках гарантийных обязательств переложили более 50 тысяч квадратных метров, в 2023 году около 14,5 тысячи. Каков будет объем гарантийного ремонта в этом году, пока еще неизвестно. Повторюсь, в первую очередь подрядчик должен выполнить работы по гарантии, а затем уже заходить на новые объекты», – добавил Сергей Бойцов.
В настоящее время для предотвращения аварийных ситуаций до начала ямочного ремонта и запуска асфальтобетонных заводов выбоины и провалы засыпают щебнем, а проблемные участки автодорог обозначают конусами. Мониторинг автодорог специалистами городских и дорожных служб ведется круглосуточно, но, к сожалению, не все изменения на проезжей части можно своевременно заметить. Помочь в выявлении дефектов дорог могут и сами горожане.
За качеством асфальтобетонного покрытия следит дорожная лаборатория «Норильскавтодора». Также качество асфальта контролируется и специализированными организациями. Основной причиной деформации дорог и появления ям, провалов и выбоин специалисты называют подвижность грунтов.
Сейчас на улицах города и автодорогах работают машины с бункерными щетками, а с помощью погрузчиков убирают посыпку, которая накопилась на дорогах за зиму. Ну а с началом лета закипят работы по ямочному ремонту.
Ранее «Северный город» рассказывал, что «ИЛАН-Норильск» начинает новый сезон по ремонту и содержанию дорог.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
