#НОРИЛЬСК. «Северный город» – На руднике «Скалистый» нашли нестандартный способ увеличения объема добытой руды. На предприятии забетонировали трассу центрального транспортного уклона, увеличив тем самым ее проходимость.
Шахтные выработки любого рудника строят механическим путем, поэтому их рельеф всегда неоднородный. Преодолевать такую трассу даже тяжеловесным самосвалам порой непросто: нужно существенно снижать скорость, что в итоге может сказаться на объемах добытой руды. Само дорожное полотно в таких условиях необходимо постоянно подсыпать горной массой, а это дополнительное привлечение погрузочно-доставочных машин.
Решение проблемы подсказали на тот момент директор рудника Андрей Цымбалов и заместитель главного инженера по креплению Максим Максимов: если трассы забетонировать, то и скорость движения транспорта по ним увеличится, а износостойкость машин сохранится.
К комплексному ремонту приступили в мае 2021 года на центральном транспортном уклоне. Работы сначала выполняли своими силами, позже на помощь пришли подрядчики из шахтостроительного управления. В это время движение всей техники перенаправили по западному транспортному уклону.
По словам Максима Максимова, заместителя главного инженера по креплению рудника «Скалистый», подобная технология на рудниках Заполярного филиала еще не применялась.
«Выдержать габариты горной выработки и уложить жидкий бетон на уклоне – задача не из простых. Но, как говорится, нет ничего невозможного», – рассказал он.
В общей сложности на руднике отремонтировали полкилометра дорожного полотна. Эффект от проведенных работ ощутили практически сразу. В одну смену на линию выходят от пяти до семи шахтных автосамосвалов, каждый выполняет от 15 до 25 рейсов в зависимости от того, с какого рудоспуска отгружается горная масса. С вводом в эксплуатацию новой трассы движения увеличилась проходимость самосвальной откатки.
«Само дорожное полотно повлияло на износостойкость самосвальных покрышек, а машинист теперь чувствует себя более комфортно при передвижении на данном участке дороги. В общей сложности это привело к увеличению объема добытой руды», – отметил Максим Максимов.
В будущем на руднике планируют забетонировать дорожное полотно и по западному транспортному уклону.
Ранее «Северный город» рассказывал о том, что на «Скалистом» модернизировали вентиляторную градирню – это позволило увеличить надежность работы энергетического оборудования; патриарх Московский и всея Руси Кирилл побывал в шахте рудника «Скалистый» – предстоятель Русской православной церкви подарил горнякам рудника иконы и сборники проповедей; на руднике «Скалистый» прошел конкурс профмастерства люковых – каждый из представителей этой профессии ежесменно наполняет рудой около 400 вагонеток.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
