#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Ассигнования на содержание автодорог в Арктической зоне необходимо увеличить, поскольку они требуют более частого ремонта, чем дороги в регионах умеренного климата. Об этом, как сообщает ТАСС, заявил на общероссийском форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России» в Петербурге глава города Дудинки Юрий Гурин.
«Мы сейчас обращаемся в различные структуры власти для того, чтобы относительно Арктической зоны были пересмотрены нормативы [сроков капремонта]. Хотелось бы обратить внимание на увеличение стоимости содержания квадратного метра дорожного полотна. У нас в городе только за это лето образовались в нескольких местах на полтора метра провалы на дорогах. Это не прорывы характера хозяйственной деятельности, это именно грунтовые воды», – сказал Гурин.
Он также рассказал, что с 2015 года, когда был проведен капитальный ремонт автодороги Норильск – Дудинка, дорога снова пришла в негодность. Между тем по регламенту следующий капремонт предстоит лишь в 2032 году. Но для поддержания дорожного полотна в нормальном состоянии это слишком большой промежуток времени.
Одна из причин регулярного выхода из строя дудинских дорог в том, что город расположен на болотистой местности. В связи с этим капремонт автомагистралей требуется чаще, чем предусмотрено существующими нормативами. Как отметил Гурин, сам город не может справиться с постоянными размывам дорожного полотна грунтовыми водами, необходима поддержка в виде дополнительного финансирования.
Как сообщал ранее «Северный город», в Норильске на ремонт автодорог в нынешнем году потратили 397 миллионов рублей. Однако не всеми выполненными работами город доволен.
Подписывайтесь на нашу страницу новостей «Северный город Норильск» в Telegram.
