#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Из Китая в Норильск начали привозить компоненты проходческого комплекса «Норда», не имеющего аналогов в мире. Его вес с учетом нормативного запаса запчастей – около 1 тысячи тонн. Общая протяженность маршрута доставки – почти 7,5 тысячи километров по трассам, зимнику и ледовым переправам.
По информации компании «Индустрия горнодобывающих технологий», реализующей проект, ключевые элементы комплекса доставляют большегрузным транспортом из приграничного Забайкальска. По асфальту тягачи преодолели около 6 800 км до Нового Уренгоя, после чего оборудование перегрузили на спецвозы повышенной проходимости. Заключительный участок – 680 км по зимнику – колонна прошла за несколько дней.
«Доставка комплекса – один из самых ответственных этапов нашей работы, – подчеркнул генеральный директор «ИГТ» Олег Основин. – До конца следующей недели мы планируем полностью завершить процесс доставки. Из-за нетипичного для этого времени года потепления на Ямале приходится принимать оперативные решения вплоть до организации перевозки в темное время суток, чтобы техника не «плыла» по дороге. Однако все это рабочие моменты, мы с ними справимся».
Специалисты Заполярного филиала «Норникеля» продолжают контролировать реализацию проекта. На промышленной площадке организована разгрузка с применением тяжелой техники. Особое внимание уделяется самым габаритным элементам механической части комплекса. Легкое электронное оборудование, чувствительное к вибрациям и холоду, доставляется в Норильск авиабортами из Китая.
В ближайшее время все составные части «Норды» спустят в специальную камеру в районе залежи богатой руды «Северная-4», где проведут сборку, наладку и запуск проходческого комплекса.
Напомним, «Норникель» первым в мире применит подобный «комбайн». Раньше такие машины использовались только в метростроении, при проходке соляных или угольных пластов. Уникальность комплекса также в полной автоматизации процессов и наличии аварийной капсулы, способной обеспечить автономное пребывание экипажа под землей на протяжении месяца.
Запуск проходческого комплекса во втором квартале 2026 года станет стратегическим шагом «Норникеля» к новому технологическому укладу в горной отрасли. В планах компании – добыть с помощью «Норды» до 150 тысяч тонн руды в 2026 году, а в дальнейшем выйти на показатель 500 тысяч тонн руды ежегодно.
Ранее «Северный город» писал, что завершено строительство стратегической сбойки разведочной выработки на шахте «Глубокая».
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа»в мессенджере MAX. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
