#НОРИЛЬСК. «Северный город» – По высокой воде речные суда швартуются прямо к берегу – в этом году уровень воды на несколько метров ниже, чем в предыдущие, поэтому традиционно использовать нулевой причал речники не имеют возможности. А поскольку в данном случае работает принцип «время – деньги», то разгружаться с палубы прямо в кузов грузовика – самый подходящий вариант.
Заказчики продуктов в Норильске и Дудинке давно ждут теплоходы из Красноярска, чтобы наполнить уже прилично поредевшие прилавки. В Норильске, например, уже вовсю идет монтаж павильонов уличной торговли. Кстати, и цены нового урожая обещают быть традиционно ниже зимних запасов.
Вслед за ледоходом на Таймыр прибыли первые речные суда с грузом новой навигации. В общей массе это груз овощей и фруктов для северян, а также некоторые другие товары и часть технологического оборудования и запасных частей. Сухогрузы встречают не только заказчики торговых компаний территории, но и сотрудники линейного отдела полиции на транспорте. Они проверяют документы на груз и наличие посторонних на борту судна – в нашем случае нелегалов или лиц без разрешения на въезд.
«Мы четыре дня шли в Дудинку за кромкой льда. Здесь будем разгружаться не более 12 часов, а потом обратно, чтобы вернуться еще раз», – говорит старший электромеханик «Плавмагазина №631» Дмитрий Монастырский.
В эту навигацию на дудинской линии будут три плавмагазина вместо двух, работавших в предыдущие годы. По словам речников, держать, как раньше, судно в Дудинке для торговли стало невыгодным. Теперь они будут доставлять на Таймыр продукты.
Овощи и фрукты с борта плавмагазина и сухогруза СТ-799 выгружают в первую очередь. Разгрузка идет вручную – по сходням прямо с палубы и трюмов в грузовики. В Дудинке уже многие годы существует хорошо отработанная технология формирования бригад грузчиков специально для таких работ. Среди них уже есть свои ветераны, но и в новичках каждый сезон дефицита нет. Заработанные деньги здесь выдают из расчета выгруженного тоннажа на каждого члена бригады. В среднем каждый из семи грузчиков бригады может заработать в день до четырех-пяти тысяч рублей.
По большой воде здесь у каждого свой интерес – одним заработать, другим тут же неподалеку отдохнуть. Рядом с местом разгрузки устроились местные рыбаки с удочками – в половодье рыба хорошо ловится прямо на территории порта. Пока одни таскают мешки с картошкой, другие по соседству – рыбу на удочку.
«Северный город» писал о количестве овощей и фруктов, необходимых жителю Заполярья.
Фотоотчет о том, как проходит разгрузка первых судов.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
