#НОРИЛЬСК. «Северный город» – На Красноярском экономическом форуме (КЭФ) подписано трехстороннее соглашение, предусматривающее создание на базе международного аэропорта Красноярск центра послепродажного обслуживания новой отечественной авиационной техники. Об этом сообщается на официальном портале края.
Подписи под документом поставили председатель правительства края Юрий Лапшин, генеральный директор аэропорта Андрей Метцлер и врио генерального директора АО «Уральский завод гражданской авиации» Сергей Федоров.
Летом 2022 года правительство РФ утвердило Комплексную программу развития авиационной отрасли до 2030 года. Одной из стратегических задач, предусмотренных программой, стал ускоренный переход на использование самолетов отечественного производства.
Так, планируется разработать и запустить серийное производство линейки российских самолетов. В ней должны быть представлены среднемагистральные МС-21 и ближнемагистральные SSJ, а также воздушные суда для региональных авиалиний – «Ладога» (ТВРС-44) и «Байкал» (ЛМС-901).
«Байкал», рассчитанный на девять пассажиров, должен заменить Ан-2. Начало его серийного производства запланировано на 2024 год. «Ладога», вмещающая 44 пассажира, заменит Ан-24 и Як-40, в 2024 году пройдет сертификация этой модели.
В рамках КЭФ было подписано соглашение, по которому Уральский завод гражданской авиации обязался поставить 20 самолетов «Ладога» для краевой авиакомпании «КрасАвиа», а ранее стороны подписали договор о поставке десяти самолетов ЛМС-901 «Байкал».
Как пояснил председатель правительства Красноярского края Юрий Лапшин, трехстороннее соглашение между правительством региона, аэропортом и Уральским заводом позволит создать условия для дальнейшего развития авиационной отрасли края.
«Решение о поэтапном обновлении парка воздушных судов «КрасАвиа» принято и реализуется. Следующим шагом будет создание в Красноярске центра послепродажного обслуживания поступивших от завода-изготовителя новых региональных самолетов – с полным циклом технического обслуживания, складом комплектующих, необходимой наземной инфраструктурой. Особое внимание уделят вопросу подготовки авиационного персонала для данной техники. Такой системный подход обеспечит успешное освоение и эксплуатацию новых отечественных самолетов в Красноярском крае, который с учетом своих потребностей оптимально подходит для этой миссии», – подчеркнул Лапшин.
Ранее мы рассказывали, что первый день работы КЭФ был посвящен развитию Арктики, что самым успешным проектом развития территорий на форуме признан кейс «Норникеля», что «Норникель» представил на КЭФ программу профессионального роста молодых сотрудников.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
