#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Министерство транспорта РФ предложило использовать речные порты Красноярска, Дудинки и Лесосибирска для пилотных отправок угля по внутренним рекам, запланированных на 2023 год. Об этом сообщает ТАСС.
По словам Юрия Трутнева, полпреда президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), рассматривалась готовность инфраструктуры внутреннего водного транспорта по обеспечению экспортных перевозок угля, пиломатериалов, зерновой продукции по речным транспортным коридорам (Обь-Иртышский и Енисейские бассейны) через акваторию Северного морского пути в страны Юго-Восточной Азии.
«По предварительным расчетам, стоимость перевозки угля по реке Енисей через Северный морской путь удовлетворяет требованиям логистики угольной компании», – отметил он.
Для организации пилотных отправок угля в навигацию 2023 года Минтранс России предложил рассмотреть использование инфраструктуры речных портов Красноярск и Лесосибирск для погрузки угля на речные суда с дальнейшей доставкой груза в морской порт Дудинка для перегрузки на морские суда и морской перевозки через акваторию Севморпути.
Кроме того, по Енисею и через акваторию СМП в течение навигации могут перевозить предназначенные на экспорт пиломатериалы из порта Лесосибирск, которые сейчас отправляют через Восточный полигон РЖД (железнодорожную сеть Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог).
Также Юрий Трутнев призвал ускорить работу по включению внутренних речных путей в инфраструктуру Северного морского пути.
Ранее мы сообщали, что в ближайшем будущем Таймыр станет одним из центров угледобычи в России, за прошлый год по Енисею на Таймыр доставили 93 тысячи тонн нефтепродуктов, а Красноярский речной порт в навигацию-2022 обработал 755 судов.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
