Игорь Ковалёв работает водителем погрузчика 7 разряда в автотранспортном объединении «ЦАТК» с 2003 года. Он занят погрузкой горной массы в карьерах, на разрезах и на поверхности шахт и рудников. В Норильск он приехал с родителями в возрасте четырёх лет и считает себя полноправным норильчанином.
ВАКАНСИИ «НОРНИКЕЛЯ»
Машинист бульдозера – заработная плата от 150 тысяч рублей.
Машинист автогрейдера – заработная плата от 160 тысяч рублей.
Водитель автомобиля – заработная плата от 170 тысяч рублей.
Водитель вездехода – заработная плата от 150 тысяч рублей.
Машинист экскаватора – заработная плата от 150 тысяч рублей.
Возможность карьерного роста и соцпакет, который включает ежегодный оплачиваемый отпуск от 52 дней, дополнительный отпуск за условия труда (вредные условия или ненормированный рабочий день), ежегодную компенсацию проезда в отпуск и обратно (до 60 тысяч рублей), полис ДМС, компенсацию расходов, связанных с переездом в Норильск для иногородних (проезд, провоз багажа, подъёмные, компенсация найма жилья), и повышение квалификации за счёт средств работодателя.
Телефон специалиста по подбору персонала: 8 (3919) 26-89-17.
«Я здесь вырос, закончил школу, женился и обзавёлся семьёй: у меня три дочери, и буквально накануне родилась третья внучка. Более 20 лет я отдал работе на этом предприятии, и все события моей жизни проходили параллельно с работой. Я успел поработать на себя с 18 лет, потом устроился сюда, поработал на «КРАЗе», затем много лет – на «БелАЗе», а сейчас управляю погрузчиком», – рассказывает Игорь Анатольевич.
В автотранспортном объединении «ЦАТК» работа выстроена посменно, чтобы сотрудники могли полноценно трудиться и успевать отдыхать. Водители одной и той же единицы техники, сменяющие друг друга, составляют экипаж и несут ответственность за технику, на которой работают.
«Мой большой погрузчик занимается в основном рудой. В работе это идеальная машина: везде проедет, манёвренная и в целом удобная», – отмечает он.
Даже во время отпуска Игорь Ковалёв скучает по технике, созванивается с коллегами, спрашивает, какие есть новости, и привозит аксессуары в салон.
О своей жизни и работе водитель отзывается с особым теплом, отмечая, что вождение ему нравится с самого детства.
«Я водитель в третьем поколении. Ещё дедушка катал меня на тех машинах, на которых они воевали. Я часто вспоминаю слова своего дедушки о военной «полуторке» ГАЗ-ММ, о том, что печь в ней была очень хорошая – валенки и рукавицы. Он и отец привили мне любовь к машинам и особое отношение к ним», – рассказывает Игорь Ковалёв.
Отдельно он отмечает, что, помимо техники, многое зависит от экипажа: рабочего процесса, настроения и заработка. Поэтому коллектив ежедневно выстраивает хорошие рабочие взаимоотношения, а за пределами работы поддерживает неформальное общение.
«Руководство у нас отличное: всегда поймёт, поможет и постарается решить вопросы. Даже тот факт, что, будучи простым работником, можно свободно зайти в кабинет руководителя, не стесняясь и ничего не боясь, дорогого стоит».
Из своего многолетнего опыта работы и стажировки молодых сотрудников Игорь Анатольевич сделал вывод: есть молодые люди, которые настроены побыстрее влиться в работу и которым это «дано».
«В любой работе есть нюансы, которые можно узнать только в процессе практики. Мы подсказываем, направляем, стажируем: делаем всё, чтобы новый человек как можно быстрее и легче влился в работу и коллектив. При этом от него тоже многое зависит: тот, кто настроен на работу и общение с людьми, заметен сразу. Новенькие всегда стесняются, поэтому мы где-то сами подойдём, поздороваемся и всегда предложим свою помощь, если что-либо нужно показать по технике. Опытным мастерам и водителям даже самим приятно, когда к ним обращаются за помощью».
Помимо условий работы Игорь Ковалёв отмечает отличный социальный пакет, предлагаемый «Норникелем»: медицинское страхование, компенсацию проезда, отдых у моря и другие возможности.
«Отпуск у нас не сравнить с «материком», где люди отдыхают по две недели. У меня ежегодно есть два полноценных месяца для того, чтобы как следует расслабиться и перезагрузиться. Помимо этого, я несколько раз был в санатории в Сочи, ездил туда с дочками, пока они были маленькими», – рассказывает Игорь Ковалёв.
Он добавил, что медицинское страхование и отдельная клиника для сотрудников компании позволяют работникам не переживать о том, что проблемы со здоровьем могут помешать работе. Надёжный тыл во всех сферах – от здоровья и оплаты труда до стабильного будущего – это важная составляющая работы компании «Норникель».
«Я считаю, что на данный момент наша компания, а тем более наше предприятие в её составе, – одно из лучших в России. У нас есть стабильность и особое отношение к сотрудникам. Я ни разу не задумывался о смене работы и ни разу не пожалел о годах, проведённых здесь».
В любой работе бывают сложные дни и ответственные задачи. Игорь Ковалёв рассказал, что зимой, во время пурги, диспетчер может позвонить и попросить расчистить дорогу, по которой люди не могут проехать больше двух дней. Осознавать, что тебя ждут и от тебя зависит сообщение целого предприятия, – большая ответственность.
«Однажды во время пурги на ВС-10 люди не выезжали двое суток, ожидая, пока она стихнет. Там очень сложная дорога и обрыв. Я попросил, чтобы дорогу перекрыли и никто не ездил. Видно было только столбы с фонарями. Я понимал, что с левой стороны у меня обрыв и что туда нельзя подъезжать близко. Когда проехал половину пути, сдал назад и внезапно увидел фары. Дозвонился диспетчеру, спросил, почему не перекрыли дорогу. Мне ответили, что не смогли дозвониться и предупредить: сломалась клеть, в которой находились люди, а везли они запчасти для ремонта. Я командовал ему, чтобы он ехал за мной потихоньку. В тот день я был переполнен энтузиазмом, особенно когда ребята смогли выехать к себе домой и из вахтовки кивали головой и благодарили. Такие моменты мотивируют выполнять свою работу качественно», – делится Игорь Ковалёв.
В напутствие молодым людям, которые выбирают рабочие профессии, он говорит, что в каждом человеке есть призвание. Выбрав работу, не нужно сомневаться и бояться. Каждая должность – сварщика, слесаря, заправщика – важна, уважаема и достойно оплачивается в АТО «ЦАТК».
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
