В суровые морозы на улицах Норильска практически не встретить другой спецтехники, кроме мусоровозов, упорно прокладывающих путь сквозь ледяной плен. Суровый мороз страшит не только людей, но и технику: металл становится хрупким, гидравлика замерзает, шланги трескаются.
«На морозе мусоровоз работает медленнее, кроме этого, в момент опускания стрелы лопаются гидравлические шланги. Пресс-плита может замерзнуть и перестать прессовать отходы», – рассказали в пресс-службе регионального оператора.
В ситуациях, когда люди готовы, а техника может подводить, выручает профессионализм и смекалка экипажей и бригады ремонтного цеха.
«В сильные морозы техника не выдерживает, гидравлика замерзает. Мы поочередно загоняем технику в гараж отогреваться, затем снова выезжаем на линию. Стараемся не сбивать график, но задержки иногда случаются», – рассказал начальник автотранспортного участка перевозчика регионального оператора «РОСТтех» Андрей Атлас.
В компании регоператора рассказали, что заручились помощью подрядной организации, и к основному автопарку добавились еще четыре единицы техники.
Для того чтобы пережить период сильных морозов, ремонтная мастерская регоператора работает не просто на полную мощь – слесари, механики, автоэлектрики буквально живут в гараже круглосуточно. Здесь же научились самостоятельно изготавливать некоторые расходники.
«Гидравлические шланги – это один из первых элементов мусоровоза, который выходит из строя на морозе. По ним гидравлическое масло под большим давлением подается в распределитель, и, если шланг лопнул на морозе, эксплуатировать технику уже нельзя. Специалисты ремонтного цеха научились изготавливать гидравлические шланги своими руками прямо на месте, это позволяет ускорить ремонт техники и оперативно вывести ее на линию», – рассказали в пресс-службе регионального оператора. Дополнительно производится замена гидравлических масел на морозостойкие, однако и это не гарантия от поломок: под воздействием низких температур они быстро вязнут и застывают, рассказывают специалисты.
В зимний период, согласно санитарным правилам, отгрузка ТКО производится 1 раз в 3 суток, однако региональный оператор не сокращает количество рейсов. Дополнительным препятствием становятся машины, брошенные у контейнерных площадок или в местах проездов, а также сугробы у площадок и «снежные» баки.
Погода вносит свои коррективы, при стойком морозе времени на отгрузку может потребоваться немного больше, однако весь мусор будет вывезен в полном объеме, сообщают в компании регоператора.
