#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Али Керимов, директор Арктического научно-исследовательского института геотехнической безопасности имени М.В. Кима, рассказал о возможных причинах этого явления, отметив комплексный характер причин произошедшего.
По его словам, размыв грунта произошел из-за сочетания природных условий и деятельности человека.
«Во-первых, достаточно близко от этого участка проходит обводное русло реки Талнах. Это искусственное русло, и в весенне-осенний период на этом участке растекается большое количество воды. Кроме того, было техногенное влияние на этом участке – здесь началось формирование несанкционированной свалки, примерно с 2020 года. Получилось, что на этом локальном участке были созданы искусственные условия для препятствования промерзанию грунтов и накоплению большого количества воды. А еще в этой зоне, чуть выше, на северной стороне, формируется небольшой водоем, озерцо, которое собирает талые воды от участка, где идет снегонакопление; городской снег сюда вывозится и накапливается. Таким образом, на небольшом участке сосредоточено много факторов: наличие свалки, большое количество снегонакопления, гаражи и другие строения, все это мешает промерзанию грунтов. Грунт круглый год остается практически в талом состоянии, миграция воды вызывает размыв. Отсюда и сформировался этот природный процесс образования провала», – подчеркнул Али Керимов.
Эксперт добавил, что сыграл роль и характер грунтов, находящихся в районе провала.
«Грунты в районе провала представлены преимущественно песчаниками, встречаются сланцы, глина, видимые на разрезе песчаные слои содержат ледяные включения – линзы льда. Значит, участок характеризуется значительным содержанием льдистых грунтов. К данной зоне примыкает лесополоса с крупными деревьями, что свидетельствует о наличии высокообводненных, теплых грунтов, комфортных для произрастания растений. Эта территория, расположенная в низменности первого микрорайона Талнаха, в большинстве случаев представлена талыми грунтами, а вечная мерзлота выражена здесь слабее», – отметил Али Керимов.
Свое влияние оказывает и длительное изменение климата.
«Прежде всего, речь идет об увеличении объемов осадков, причем как жидких, так и твердых, то есть значительное количество снега зимой и большое количество воды летом, осенью и весной. Такие объемы осадков непривычны для нашего региона, соответственно, возникшие количественные и качественные изменения климата неизбежно оставят определенный след, который требует изучения. Важно понимать, каким образом эти изменения повлияют на окружающую среду и инфраструктуру. Помимо общих данных о количестве осадков, предоставляемых гидрометеорологической службой, важно также анализировать интенсивность выпадения осадков. Например, 10 сантиметров дождя, распределенные равномерно в течение месяца, оказывают значительно меньший негативный эффект, чем тот же объем осадков, выпавший за короткий промежуток времени, например за полчаса. Именно интенсивность осадков играет ключевую роль в оценке их негативного воздействия», – уточнил Али Керимов.
Специалист опроверг версию о связи проседания грунта с горными работами.
«Это обывательское мнение. Когда речь идет о горных выработках, после их отработки всегда пространство закладывается – это первое и главное правило горной безопасности. Эти виды работ контролируются, созданы специальные растворы состава по заполнению этих так называемых пустот. То есть пустоты после себя никто не оставляет, потому что это важное правило безопасности вообще проведения любых горных работ. Более того, даже поверхностные процессы исключают возможность образования пустот. Поясню проще: если бы такие пустоты в этой зоне существовали, почему тогда река не исчезает в них? Вода спокойно течет поверху, следовательно, предположение о влиянии подземных пустот представляется крайне маловероятным», – пояснил специалист.
С учетом того что в НПР практически сходные характеристики грунтов, по словам эксперта, важно исключить повторение ситуации.
«Этот участок оказался таким местом, где могли образоваться провалы или появиться так называемые бугры пучения, поскольку здесь присутствует влагонасыщенный сезонноталый слой. Когда грунт замерзает, лед расширяется, вызывая движение поверхности не только вниз, но и вверх. В данной ситуации произошел именно провал, однако возможно и образование бугров пучения. Их появление связано с особыми факторами: теплой погодой, сменяемой резким похолоданием, которое вызывает интенсивное образование льда, стремящегося вверх и поднимающегося поверхность. Если же, наоборот, после сильных холодов наступает оттепель, как это наблюдается сейчас, когда температура повысилась и начал таять снег, это становится своего рода триггером, запускающим процесс формирования провалов. Таким образом, если провал появился недавно, то причиной могло стать изменение погодных условий, произошедших около недели или двух недель назад, когда в конце марта стояла аномально теплая погода», – добавил Али Керимов.
Для устранения провала, по мнению эксперта, «нужно засыпать его недренирующим грунтом (не скальным грунтом, не щебнем, не строительным мусором), для того чтобы исключить какой-либо дренаж дальнейший в эту зону. Недренирующий грунт – это значит использовать нужно глинистые материалы или песчано-грунтовую смесь и с поверхности еще сделать мембранную защиту для гидроизоляции. Это типовые меры, и при оперативной организации работы можно завершить их за два-три дня».
Али Керимов подчеркнул важность системного подхода в этом вопросе: «Талнах изначально расположен в зоне со сложной гидрологией. Проекты по регулированию водотока разрабатывались еще в 1980-х годах, но требуют реализации. Необходимо вернуться к ним, чтобы снизить вероятность подобных случаев».
Он также упомянул о создании в Норильске Арктического института геотехнической безопасности.
«Его задача – изучать влияние климата на грунты и инфраструктуру. Без таких исследований сложно планировать устойчивое развитие территории», – резюмировал эксперт.
На данный момент в районе улицы Строителей в Талнахе для обеспечения безопасности место проседания грунта огорожено, доступ к нему ограничен. Специалисты определяют возможные причины и проводят оценку сложившейся ситуации. После комплексного обследования будут определены мероприятия для нормализации функционирования гаражного кооператива. До этого времени важно проявлять осторожность на указанном участке и исключить посещение гаражей.
Ранее «Северный город» рассказывал, что ученые Норильска и Москвы участвуют в совместных исследованиях белых медведей – в этом году это уже вторая экспедиция по изучению карской субпопуляции особей.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
