#НОРИЛЬСК. «Северный город» – 19 новых брендированных автобусов 7 октября вышли на линию. Они работают на самых востребованных городских маршрутах № 2, 5, 16, 22, 24, 31, 33 и 40.
Северобусы – часть реализуемой городской администрацией и Агентством развития Норильска (АРН) транспортной реформы. Ее ключевым элементом станет новая экономическая модель, предусматривающая переход на брутто-контракты. Прибыль перевозчиков будет зависеть не от количества перевезенных пассажиров, а от качества оказываемых услуг. Таким образом, больше не будет невыгодных маршрутов.
Как рассказал советник главы Норильска Алексей Яковлев, северобусы курсируют во всех районах города. От остальных автобусов они отличаются более мощным двигателем, большим количеством электронных систем помощи водителю и количеством посадочных мест, увеличенным до 30. Специально для нашего города подмосковные производители оснастили технику дополнительными опциями с учетом климатических условий.
«В каждом северобусе смонтировано восемь внешних и внутренних камер видеонаблюдения для обеспечения безопасности пассажиров и подсчета пассажиропотока. В салонах установлено по два монитора, где транслируется социально значимая информация и познавательный контент. Есть голосовое информирование о приближающихся остановках. Во всех машинах установлены валидаторы для бесконтактной оплаты проезда, которые заработают до конца года», – поделился чиновник.
В свою очередь Максим Миронов, директор АРН, пояснил, что единым заказчиком всех городских перевозок станет муниципалитет. При выполнении прописанных в контракте условий перевозчик будет получать вознаграждение в полном объеме.
«Оценивать работу перевозчиков будет независимый внешний оператор. В автоматическом режиме он сможет следить за соблюдением расписания и маршрута движения каждого автобуса, чистотой в салоне, технической исправностью транспортного средства и всего оборудования. Он же будет вести подсчет вошедших и вышедших пассажиров, контролировать оплату проезда», – добавил Максим Миронов.
По его словам, контракты с перевозчиками – как муниципальным, так и частными – планируется заключать не на год, а на более длительный срок, поэтому перевозчики окупят вложения, связанные с оборудованием автобусов необходимыми техническими средствами.
Внедрение новой транспортной модели начнется летом 2023 года и завершится в 2024 году.
Напомним, перезапуск системы общественного транспорта в Норильске начался в прошлом году с замеров зимнего и летнего пассажиропотоков и большого опроса горожан. На основе полученной информации сформировали предложения по корректировкам маршрутов и графиков движения автобусов, а также размещению остановок.
С начала транспортной реформы автобусный парк «НПОПАТ» пополнили уже 39 новых автобусов, включая северобусы, а к 2028 году закупят свыше 200 единиц транспорта. Кроме того, в разных районах города установили 16 теплых остановочных павильонов, к концу года их будет более 35, а всего за период реформы – не менее 100.
Частью транспортной реформы стала разработка айдентики общественного транспорта. Фирменным знаком брендируют все новые автобусы, теплые остановочные павильоны и поступившие в продажу на автовокзалах Центрального района и Талнаха пластиковые транспортные карты, являющиеся не просто электронным кошельком, но и своеобразным сувениром.
Ранее «Северный город» рассказывал о том, что двадцатый северобус в Норильск приедет в следующем году, его повредили при погрузке – парк муниципального перевозчика и в дальнейшем будет пополняться машинами Ликинского завода (ЛиАЗ).
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
