#НОРИЛЬСК. «Северный город» – В этом году за девять месяцев выдано больше девяти тысяч разрешений владельцам тяжеловозов. В прошлом – 14 500. Средства, уплачиваемые владельцами транспорта за превышение установленных нормативов веса, поступают в дорожный фонд города.
В «Норильскавтодоре» отмечают, что в год это в среднем 650 миллионов рублей, в их числе 23–24 миллиона составляет госпошлина за бланки спецразрешений. Именно эти деньги позднее используются для финансирования обновления дорог – новой асфальтировки, например.
Алексей Сидоров, и.о. начальника отдела выдачи специальных разрешений весового контроля «Норильскавтодора», рассказал «Северному городу», что, когда транспорт проезжает через платформу весов, информация фиксируется компьютером. При превышении массы груза загорается красный свет светофора, и водитель, гласит ПДД, обязан остановиться.
«Он должен иметь на руках полученное у нас заранее спецразрешение о том, что его транспорт превышает установленные нагрузки на ось или общую нагрузку по массе. Если такого документа не будет, контрольно-надзорный орган составит на собственника автомашины административный протокол. Хочу обратить внимание водителей, что попытка объехать пункт весового контроля станет нарушением правил дорожного движения – во-первых, перед пунктом установлены дорожные знаки, требующие при подъезде сворачивать на выделенную полосу и проезжать через весы. Во-вторых, в начале поста установлены две видеокамеры, которые фиксируют данные и передают их в ГИБДД. Инспекторы дорожного движения при нарушении правил будут предпринимать меры административного воздействия», – отметил Алексей Сидоров.
Ранее мы рассказали о том, что россияне смогут предъявлять инспектору ГИБДД QR-код вместо СТС: в стране тестируется новая схема контроля документов водителей.
Подписывайтесь на нашу страницу новостей «Северный город Норильск» в Telegram.
